Шины

Диски

Шиномонтаж

Контакты

Услуги

Акции

Отзывы

Статьи

Тесты шин

Информация

Вернуться к товару Отзывы 9

Купить

Отзывы о шине ATTAR W01 (9 отзывов)

Статистика по отзывам на ATTAR W01 по месяцам

Средний балл автомобильной шины

ATTAR W01

3.4

(9 оценок)

		2 оценки
		3 оценки
		2 оценки
		1 оценка
		1 оценка

11 Апреля 2026

Руслан 185/65 R15

Авто: Lada Granta

Город: Новокузнецк

Пройденное расстояние: 5200

11 Апреля 2026

Брал эти шины в октябре прошлого года, на днях перекинул обратно летний комплект. Могу трезво оценить что к чему после целого сезона. Заказывал через сайт bs-tyres с доставкой в Новокузнецк компанией Деловые Линии, комплект вышел примерно в 19 тысяч. Соблазнился ценой и тем что производство казахстанское а не откровенный подвал где-то в Гуанчжоу.

Первое что бросилось в глаза при получении, протектор нарисован агрессивно, шашки крупные, дренажные канавки широкие. На шиномонтаже мастер покрутил колесо и сказал что резина мягкая, шипы сидят плотно но балансировка может потребовать терпения. Так и вышло, на двух колёсах из четырёх грузиков навесили заметно больше обычного, граммов по 50-60. Биения на скорости за сто километров в час нет, быстрее я зимой и не езжу.

Теперь про поведение на дороге. В снегопады и по укатанному насту Гранта идёт уверенно, гребёт без пробуксовок, из сугробов во дворах выбирается без посторонней помощи. В этом плане претензий нет, казахстанские шины со снегом справляются на твёрдую четвёрку. Но как только выезжаешь на очищенный асфальт или мокрое покрытие после реагентов, начинаются нюансы. На голом асфальте при температуре около нуля резина становится откровенно скользкой, при резком старте со светофора передние колёса срываются в пробуксовку даже если не давить педаль в пол. В поворотах на скорости выше шестидесяти километров в час появляется ощущение что машина плывёт, приходится подруливать и заранее сбрасывать скорость.

Отдельно про акустику. На скорости от семидесяти до ста километров в час появляется низкочастотный гул который со временем начинает утомлять. После дальней поездки в Кемерово туда-обратно вышел из машины с лёгким звоном в ушах. Возможно на более дорогих иномарках с хорошей шумоизоляцией этого не чувствуется, но на Гранте с её бюджетной шумкой всё слышно.

Шипы за сезон потерял штуки четыре на передних колёсах, задние сохранились лучше. Обкатку делал аккуратно первые пятьсот километров, но видимо мягкий компаунд не лучшим образом держит ошиповку. Протектор износился равномерно, глубина ещё приличная.

Резюмируя, если вы живёте в регионе где зима это преимущественно снег и лёд а асфальт появляется только весной, то эти шины возможно и сгодятся. Но если большую часть сезона катаетесь по городу с очищенными дорогами и реагентами, лучше доплатить и взять что-то более сбалансированное. Я следующие куплю другие. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

14 Марта 2026

Александр

Авто: Haval F7x

14 Марта 2026

Несколько зим откатал на стареньких фрикционках, думал, ещё сезон протянут. Но этот декабрь выдался тёплым, я на них спокойно ездил по асфальту, и казалось, что всё норм. А когда 30 декабря высыпал снег, я выехал со двора и… мягко говоря, офигел. Машина при старте в горку буксует, в поворотах сносы, тормозить надо за сто метров. Резина, которая ещё вчера казалась сносной, превратилась в дубовые лыжи. Пришлось срочно искать шиповку в январе, благо ажиотаж в магазинах уже спал. В BS-Tyres на Щелковском проезде попался грамотный менеджер, с ним и подобрали этот ATTAR W01. Производство, как выяснил, Казахстан, завод в Сарани. Говорят, там технологии от бывшего завода Nokian во Всеволожске . Цена вышла около 8 500 за колесо, что для 17-го размера с индексом XL очень даже.
При покупке воспользовался акцией бесплатный шиномонтаж в подарок, плюс на сезонное хранение старых колёс оформил скидку по бонусной карте, вышло всего 1000 рублей за полгода . Очень удобно, что всё в одном месте: забрал шины, тут же переобулся, старые оставил на складе. Теперь балкон свободен, жена довольна. Из-за того, что снега долго не было, первые три недели после установки пришлось кататься по голому асфальту и реагентам. Это был серьёзный тест для шипов. И знаете, ни один шип не вылетел, хотя я переживал. Мастер на шиномонтаже говорил, что у этой модели шипы с термоактивным креплением, они при нагреве лучше фиксируются в посадочных местах и не вылетают. После моих старых липучек разница просто колоссальная. На снежной каше машина едет как по рельсам, никаких сносов. На ледяной корке стартует без пробуксовок, шипы реально вгрызаются. В снегопад на М-4 до Ростова ездил, дорогу не всегда чистили, так F7x шёл уверенно, ни разу не зарылся. В тестах, кстати, эту модель хвалят за сцепление на укатанном снегу. Из минусов на сухом асфальте чувствуется лёгкая валкость, руль чуть пустоват. В мартовские оттепели это особенно заметно. И ещё: при -25 машина ночевала на улице, утром первые километров пять резина ощутимо дубеет, шипы постукивают жестковато. Потом прогревается и нормально. По шуму для шиповки вполне тихо, на 110 по МКАДу радио слышно, с пассажирами разговаривать можно. В целом, за свои деньги отличный вариант. Для тех, кто ищет бюджетную, но не откровенно "китайскую" шиповку и хочет сэкономить на услугах, пользуясь бонусами магазина. А главное, теперь я за рулём чувствую себя уверенно, а не как на лыжах. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

23 Февраля 2026

Дмитрий Сергеевич 235/55 R17

Авто: Haval F7x

Город: Москва

Пройденное расстояние: 1 800

23 Февраля 2026

Начитался форумов, что зимой на "шипах" спокойнее, решил в этом году переобуться в шиповку. Бюджет ограничивал, поэтому смотрел в сторону нераскрученных брендов. В магазине BS-Tyres на Щелковском проезде попался грамотный менеджер, с ним и выбрали ATTAR W01. Он сразу сказал, что шины казахстанские, с завода в Карагандинской области, но технологии там от "Татнефти" и инженеры из Всеволожска помогали разрабатывать . Цена приятно удивила, около 10 500 за колесо в моём размере 235/55 R17, плюс при покупке четырёх монтаж сделали бесплатно.
Консультант предупредил, что из-за обилия шипов резина может шуметь, но для снежной зимы это лучший вариант. И не ошибся. Зима в этом году снежная, сугробы под Москвой знатные. По свежему снегу F7x идёт уверенно, срывов в пробуксовку нет. Отдельно проверил в снежной каше на МКАД после реагентов, шины держат траекторию, не рыскают. Про шипы менеджер рассказывал, что они там с вольфрамовым сердечником и якорной посадкой, пока все на месте, ни один не вылетел . Единственное, на сухом асфальте шумновато, но для шиповки это норма. За эти деньги хороший вариант, спасибо консультанту за помощь. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

23 Января 2026

Иван 195/65 R15

Авто: Toyota Opa

Город: Красноярск

Пройденное расстояние: 200

23 Января 2026

Не советую, даже не думайте брать. Решил сэкономить на резине, купил новую за 15000тыс рублей, сначала вроде ничего, не шумит. Но как выехал на асфальт это нечто... Шлифует даже на третьей передаче. В повороты на асфальте заходить опасно, с... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

27 Октября 2025

Оркасов Валерий 185/65 R15

Авто: Солярис

27 Октября 2025

Брал как рабочую бюджетную лошадку в популярном 15-м размере. Пробег 20000 км за сезон. Главный плюс, цепкость в снегу. Рисунок хорошо гребет и отводит слякоть. Для своей цены отличная проходимость. В среднем грузиков немного больше нормы, ... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить